Взять рюкзак в руки и отправиться на большие выходные в путешествие легко. Главное составить маршрут поездки и выбрать страны поблизости. Герой этого материала Антон так и сделал. У него было 200 евро в кармане и пять дней в запасе. С этой суммой и за это время он побывал в трех странах: Латвия, Эстония и Финляндия. Своим опытом он и поделился с Piligrimos.
Каким был маршрут в этот раз?
С другом решили посетить север Прибалтики, потому что до этого ни он, ни я там не бывали. Исключение только Вильнюс и Рига. Поэтому мы решили отправиться в самое лёгкое путешествие, с которого начинают, на мой взгляд, многие путешественники, когда им только дают визу. Лично для меня маршрут был Гомель — Минск — Рига, а дальше встреча с другом и отправление в Эстонию и Финляндию.
Как передвигались между странами?
Между странами передвигаться лучше на автобусе. Тем более, я словил скидку в Ecolines за 5 евро, поэтому условный обед в Риге нам обошёлся дороже, чем дорога до Таллинна из Риги.
До Хельсинки добирались на пароме, который стоил в районе 30-40 евро в зависимости от перевозчика. Но паром — это как развлекательный центр. Там есть бары, выступление музыкантов, казино, рестораны и даже магазины Duty-free с одеждой.
Покупать билет на самолёт между балтийскими странами нет смысла из-за маленьких расстояний. Плюс всю Прибалтику захватил монополист AirBaltic, который устанавливает огромнейшие цены на перелёты. Чтобы ухватить дешёвый билет, путешествие нужно планировать за много-много месяцев. Иначе билет в одну сторону выйдет примерно как всё наше путешествие.
А что вышло по деньгам?
Несмотря на близкую расположенность к нам, в этих странах цены и передвижение были не из дешёвых. Если в Вильнюсе и Риге можно было как-то расслабиться и ни в чём себя не ограничивать, то ближе к Эстонии, а в частности Финляндии, было уже дороговато. Это касается цен на продукты, передвижений по городу, жилью и так далее.
Например, в Риге проезд стоит 2 евро, а в Хельсинки за проезд на трамвае придётся отдать уже около 4-х. Билет из Минска в Ригу мне обошёлся в 118 рублей, из Риги в Таллинн — 5 евро, а уже паром в Хельсинки около 30 евро. Примерно такая же сумма вышла и обратно домой. Жильё стоило в районе 20-30 евро за ночь, но это был хороший отель, а не хостел.
В каких хостелах останавливался и какие из них порекомендуешь?
В этот раз с другом решили отойти от привычного нам жилья. Мы снимали отели, которые по цене на 5-10 евро дороже хостела. Но уровень комфорта не сравнится: собственный душ, удобные кровати, уборка номеров. После ночлега в дешевых хостелах такие условия кажутся люкс-вариантом. Но это работает, если путешествуешь не один, тогда цена не так ощущается. В Хельсинки, например, жили в хостеле, но у нас был отдельный номер без лишних людей. Те же условия, но с большим комфортом. И самое приятное — все они находились в центре города.
Что смотрел сам и что советуешь посмотреть?
Если честно, Таллинн и Хельсинки не произвели вау-эффекта на меня, как другие страны Европы. После двух глобальных путешествий (О них Антон рассказал ранее — прим Piligrimos) исторические здания не вызывают огромнейшего интереса, но это не значит, что там нет красивых и классных мест. Это прекрасные уютные города со своей изюминкой.
Таллинн — очень тихий, комфортный город, где вечером практически нет людей. А Хельсинки не совсем богат на достопримечательности. Основные из них можно глянуть в течение половины дня. Можно не пользоваться картой, но осмотреть всё в центре городов. Сам Хельсинки окружает большое количество островов. Можно отправиться на один из них. Во многих точках открывается прекрасный вид на город и природу моря.
Какие лайфхаки озвучишь?
Если касаться путешествия по Прибалтике, то при желании посетить Хельсинки, лучше всего закупиться в магазине в Таллинне и везти продукты оттуда. Экономия в данном случае будет существенная. Также советую мониторить скидки на различных сайтах автобусных перевозчиков, чтобы не пропустить хорошие цены. Если путешествуете вдвоём, то лучше всего передвигаться по городу на балтийском такси Forus Taxi. Недорогой перевозчик, который по цене получается не дороже пары билетов на общественном транспорте.
