Редкий турист, посетивший Будапешт, не пожелает вернуться сюда вновь. Город, долгое время находившийся на самой границе христианской цивилизации Европы. Каждый уважающий себя турист хотя бы раз в жизни обязан здесь побывать. Ради чего? Читайте в нашем гайде, рассчитанном на двухдневное пребывание в столице Венгрии: день на Буду и день на Пешт, два прекрасных района города, разделённых Дунаем.
Как добраться
В Будапешт традиционно направляется множество организованных туров. Но даже для самостоятельных путешественников добраться до столицы Венгрии не составит труда. Наиболее простые варианты — это самолёт-лоукост или автобус из Варшавы.
Самолёт
Для любящих быстроту передвижения советуем начать поиск авиабилетов с сайта Wizzair. Этот крупный венгерский авиаперевозчик имеет прямые и недорогие рейсы между странами Центральной Европы. Маршруты пролегают между основными, а не второстепенными воздушными гаванями: аэропортом Шопена в Варшаве и аэропортом Листа в Будапеште.
Автобус
Каждый день из Варшавы отправляется и несколько рейсов бюджетного автобусного перевозчика Flixbus. В том числе имеются и ночные. Не сказать, чтобы комфортно, зато дёшево и экономно. Ночь в дороге, а с утра уже готовы приступать к изучению столицы Венгрии. Автобусы прибывают на автовокзалы Nepliget или Kelenföld.
Поезд
В Будапешт также направляются и поезда, прибывающие на один из двух основных ж/д вокзалов страны, Keleti (“Восточный вокзал) и Nyugati (“Западный вокзал”). В Венгрии железнодорожное сообщение развито как внутри страны, так и с соседними государствами. Но имейте в виду, опоздание даже региональных поездов на 30-40 минут — абсолютная норма по местным меркам. Добавив к этому обилие вокзалов в Будапеште, между которыми не так уж и просто перемещаться, закладывайте на пересадки времени с запасом.
Визовый вопрос
Венгрия входит в состав Шенгенского пространства, и вы можете спокойно въезжать в страну по мультивизе. В 2023 году страна является одной из наиболее лояльных для соискателей туристической шенгенской визы из Беларуси. Консульство охотно даёт визы организованным группам путешественников, а также индивидуальным путешественникам, сумевшим доказать свои туристические намерения. Доказательством служат брони отелей (лучше выкупленные) и билеты в / из Венгрии.
А вот гарантий, что виза окажется многократной, нет. Работники консульства могут вклеить вам в чистый паспорт и годовой Шенген, и однократную визу.
Местная логистика
Будапешт — город большой и густонаселённый. Своими двоими перемещаться по нему энергозатратно. Транспортная сеть столицы включает огромное число автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и для гурманов — речных корабликов. Особым шармом для меня, как человека из 90-х, обладают реновированные венгерскими властями автобусы и троллейбусы (!) “Икарус”. Производимые в Венгрии “икарусы” были гордостью местного автопрома и обязательно заденут за живое тех, кто их застал на просторах нашей страны.
Для максимального удобства советую приобрести дневной билет на все виды транспорта. Он с лихвой окупится, поскольку перемещаться предстоит много. Это сэкономит время и деньги. Билет приобретается в автоматах на остановках общественного транспорта и метрополитене. 24-часовой квиток обойдётся в 2500 форинтов или 6,5 евро. Далее для удобства буду указывать цены только в евро. Контролёров в венгерском транспорте за 2 дня я ни разу не заметил, но рисковать и “зайцевать” желания не было.
Для тех, кто любит осматривать достопримечательности не только внешне, но и посещать музеи внутри, прекрасной опцией является приобретение Budapest card. На 48 часов она обойдётся в 49 евро. Она дает свободный доступ в большинство музеев, бесплатный проезд на общественном транспорте и даже бесплатное посещение купален Лукач.
- Ливан — восточная сказка на фоне костров мятежа
- Передвижение только с группой, виза избранным: топ самых закрытых стран мира
- Тракайский замок — история, облицованная красным кирпичом
Что нужно знать об истории Будапешта в 2 словах
Теперь о главном: что нужно знать о “почти императорском” Будапеште. И почему, собственно, “почти императорский”? Дело в том, что Венгрия значительную часть своей истории входила в состав империи Габсбургов, сердце которой располагалось в соседней Австрии. Один из самых известных монарших домов Европы, Габсбурги, квартировали в Вене, застроив её особняками.
Вторым же по значимости городом империи был Будапешт. Несмотря на это, мадьяры, как ещё иногда называют венгров, были чуждыми для немцев-Габсбургов народом. С совершенно другим и непонятным языком, культурой и традициями, включающими что-то азиатское. И высокой степенью свободолюбия. Посему монаршие персоны были в Будапеште лишь наездами и надолго в городе не останавливались. Хотя по слепящему великолепию архитектуры Будапешт мог в любые периоды своей истории заткнуть за пояс большинство европейских городов.
А почему “почти столица” — будет ваш вопрос, адресованный ещё одному названию, упомянутому мною в превью. Потомки буйных норовом гуннов, венгры, периодически бунтовавшие против немецкого владычества, по итогам соглашения 1867 года таки вырвались на свободу. И снова почти. В империи учредили так называемую “дуалистическую монархию”, Австро-Венгрию. Обе её важнейшие части формально получили равный статус. И Будапешт на бумагах уподобился Вене. Но на равных второй столицей так и не стал. Императоры косо посматривали на альтернативную столицу. Особого доверия к венграм не питали. Шикарные дворцы были лишены присутствия монарших особ.
Буда. Топ объектов, которые нужно увидеть
От вялого внимания монархов дворцы Будапешта хуже не стали. И за самыми что ни на есть аристократическими постройками первым делом отправляемся в “королевскую половину Будапешта”, район Буда.
Район Буда находится на правом берегу Дуная. Можно сказать, что Буда — это самая столичная часть венгерской столицы. Она была центром венгерской государственности до своего падения перед турецкими захватчиками в 1541 году. Лишь в 1873 году Буда и Пешт объединились в единый город, подарив миру крупнейшую концентрацию исторических памятников.
Будайская крепость (Королевский дворец)
Первое, что увидите на правом берегу Дуная и что, несомненно, привлечёт внимание, будет Королевский дворец, ранее именовавшийся Будайской крепостью. История этой грандиозной столичной достопримечательности — это история разрушений и восстановлений, забвения и блистательного величия.
Построенная в 13 веке для защиты от монголо-татар крепость в скорости лишилась своего оборонительного статуса, превратившись во дворец. Его золотой век наступил во времена короля Матьяша I Корвина (“Ворона”), считающегося первым ренессансным правителем Европы. Черты эпохи Возрождения нашли отражение и в обновлённом облике королевской резиденции — его перестроили, вероятно, по образу Палаццо Веккьо во Флоренции.
В будущем дворец ещё трижды подвергался глобальной перестройке из-за военных действий и пожаров. Многострадальной достопримечательности столицы сильно досталось в период II мировой войны. В битве за Будапешт крепость Буда вместе со дворцом стали последним очагом сопротивления фашистских войск в городе.
Внешние укрепления Будайской крепости и двор можно посетить бесплатно. А вот за обозрение интерьеров придётся заплатить. Сегодня во дворце расположены Национальная библиотека, Венгерская национальная галерея и Исторический музей Будапешта. На каждую из локаций билет покупается отдельно. Например, билеты в Национальную художественную галерею стоят около 10 евро. Дополнительно можно приобрести билет в подвалы дворца. Держателям Budapest card доступ в большинство локаций Будайской крепости, равно как и туры по ним, бесплатны.
Рыбацкий бастион
Если прекрасных видов, открывающихся на соседний Пешт из Будайской крепости, не хватило, то обязательно проследуйте в соседнюю локацию — Рыбацкий бастион. Он находится по правую руку от крепости-дворца, если смотреть со стороны Дуная. Так же, как и крепость Буды, Рыбацкий бастион входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. И представить современный облик венгерской столицы без него абсолютно невозможно.
Странное название данной достопримечательности имеет средневековые корни. В седые времена венгерской столицы здесь располагались рыбные ряды. В периоды опасности будайские рыбаки становились на защиту этого участка крепостной стены.
Впрочем, сам бастион далеко не столь стар. И задуман он совсем не с оборонительными целями. Его возводили, как и большинство столичных достопримечательностей, на рубеже 19 и 20 столетий, когда венгры масштабно праздновали 1000-летний юбилей обретения своей земли. Каменная галерея и 7 шатровых башен имеют исключительно эстетическое значение. Кстати, вот вам загадка: почему башен именно 7? Ответ ищите в нашем следующем гайде, по району Пешт.
Во внутреннем дворе бастиона расположена конная статуя самого почитаемого венгерского короля Иштвана I. О причинах столь трепетного отношения к данному монарху тоже расскажем в гайде по Пешту. А тем временем в глуби архитектурного ансамбля Рыбацкого бастиона находится следующая достопримечательность — церковь Матьяша.
Церковь Матьяша (Церковь Пресвятой Богородицы)
Церковь Пресвятой Богородицы являет собой квинтэссенцию метаморфозов столь привычных будапештской истории и архитектуре. Эту одну из старейших церквей города построили в 14 веке в готическом стиле. Ее заложили на месте ещё более старой одноимённой церкви, построенной Иштваном I.
Храм подвергся масштабной перестройке во времена Матьяша I Корвина. В честь этого короля церковь и стали называть.
Но самые существенные преобразования у храма были ещё впереди. После захвата Буды турками в 16 веке храм превратили в соборную мечеть. Эту роль строение исполняло на протяжении полутора веков. По легенде, покровительница церкви, Пресвятая Дева Мария, наказала турок за исламизацию святыни. В 1686 году, когда Буду осадили христиане, из-за артиллерийского обстрела в бывшей церкви рухнула одна из стен. На месте обрушения обнаружилась скрытая за ней в потайном месте статуя Пресвятой Богородицы. Появление статуи Девы Марии прямо перед молящимися турками настолько подорвало их дух, что город сдали в тот же день.
На поиски покровительницы церкви отправляемся во внутрь. Правда, вход платный. Его стоимость составляет около 5 евро.
Холм Геллерт и Цитадель
За шикарными панорамными снимками соседнего района Пешт отправляйтесь на холм Геллерт в Буде. Он находится по левую руку от Будайской крепости, если смотреть от Дуная. Бросьте вызов своим возможностям и поднимитесь на 235-метровый холм пешком. Приятным бонусом станут тишина и единение с природой по дороге на вершину.
А в конечной точке вашего “альпийского похода” ждёт Цитадель, один из самых мрачных и массивных памятников венгерской столицы. Цитадель возвели австрийцы в середине 19 века после подавления Венгерской революции 1848-1849 годов. Она служила местом дислокации военного гарнизона, верного Габсбургам. Венгры же её воспринимают в качестве символа абсолютизма и тирании. Стены высотой до 16 метров и толщиной до 4 метров действительно производят давящее впечатление. Дабы сгладить его в 1947 году посреди Цитадели установили Статую Свободы: “В память всех тех, кто пожертвовал свои жизни ради независимости, свободы и процветания Венгрии”.
На момент моего посещения Цитадели в 2022 году она находилась на реконструкции. Что было не очень приятно узнать по прошествии многих сотен ступенек в 30-градусную жару. Тем не менее даже без обозрения внутренностей крепости горный поход оставил массу замечательных панорамных снимков города. На Цитадель же даже при худшем раскладе продолжающейся реконструкции удастся взглянуть сквозь забор.
У вас остались силы на Пешт? Верим в ваш ответ “ДА!” и ждём в следующей части гайда!
